Что важно знать о плановом ТО вашего авто

Что такое плановое техническое обслуживание автомобиля

Плановое техническое обслуживание автомобиля – это комплекс регулярных работ, направленных на поддержание транспортного средства в исправном состоянии. Оно включает проверку, замену деталей и жидкостей, а также комплексную диагностику авто. Такие меры обеспечивают профилактику поломок и продлевают ресурс агрегатов. Это регламентное обслуживание по сервисному интервалу и обслуживание по пробегу согласно техническому регламенту производителя.

Ваше авто будет работать стабильно, если вы будете уделять достаточно внимания уходу за ним. Каждый водитель должен знать, что такое ТО и делать его регулярно. Это самый точный и простой способ избежать серьезных неисправностей.

В отличие от ремонта, ТО предусматривает профилактику, что экономит время и деньги. Почему это важно? Регулярное обслуживание снижает риск аварий из-за неисправностей, уменьшает расход топлива и сохраняет гарантию производителя.

В компании «Киевавтотех» мы предлагаем комплексное обслуживание, учитывающее особенности вашего автомобиля. Хотите ездить безопасно и уверенно? Записывайтесь на ТО у нас – мы позаботимся о вашем комфорте!

Виды техобслуживания

Его делают как на СТО, так и самостоятельно – в собственном гараже или в другом месте. В зависимости от периодичности и объема работ, выделяют следующие виды обслуживания:

• Ежедневное ТО: проверка уровня жидкостей, давления в шинах, работы световых устройств. Это базовые действия, которые водитель может выполнять самостоятельно, например перед выездом на работу.
• ТО-1: включает замену смазки, фильтров (масляной, воздушной, топливной), проверку тормозов и ходовой части. Производится каждые 10–15 тыс. км.
• ТО-2: более глубокая диагностика с заменой ремней, роликов, проверкой охлаждения и электроники. Обычно требуется каждые 30–40 тыс. км.
• Сезонное ТО: подготовка к зиме или лету – замена жидкостей, шин, проверка радиатора и аккумулятора.

Каждый тип техобслуживания решает конкретные задачи: регулярный осмотр, техническая проверка, контроль состояния автомобиля и профилактическое обслуживание.

Нужно ли делать ТО на машину

Да, это необходимая процедура. Без него мелкие проблемы, такие как изношенные тормозные колодки или забитый воздушный фильтр, могут привести к дорогостоящему ремонту. К примеру, несвоевременная замена смазки ухудшает работу двигателя, а стертые ремни могут оборваться в дороге. Это приведет к дорогостоящему и длительному восстановлению.

Регулярная проверка также сохраняет гарантию нового автомобиля — автопроизводители часто требуют прохождения регламентного технического обслуживания. А как насчет старых машин? Они еще больше требуют внимания. Изношенные детали быстрее выходят из строя, а диагностика помогает выявить проблемы на ранней стадии. В «Киевавтотех» мы используем современное оборудование, чтобы ваш автомобиль работал как часы.

Как продлить срок службы автомобиля

Регулярное ТО – ключ к долговечности машины. Вот несколько советов:

• Соблюдайте регламент — проводите ТО в соответствии с рекомендациями производителя.
• Используйте качественные материалы – оригинальные фильтры, смазки и запчасти продлевают жизнь двигателя.
• Следите за пробегом – не игнорируйте плановые проверки каждые 10-15 тыс. км.
• Обращайтесь к специалистам – сертифицированный сервис гарантирует качество работ.

«Регулярное ТО — это как ежегодный медосмотр для вашего автомобиля. Оно не только выявляет проблемы, но и экономит ваши средства в долгосрочной перспективе»

Что входит в ТО автомобиля

Плановое техническое обслуживание автомобиля включает широкий список работ, зависящих от типа процедуры и марки машины. Мы расскажем, что именно проверяют и заменяют.

Список работ по техническому обслуживанию

Даже если вы проходите плановую процедуру, комплекс услуг достаточно велик. Вот какие работы входят в ТО:

• Замена масла и фильтров: обновление моторной смазки, масляных, воздушных и топливных фильтрующих элементов.
• Проверка тормозной системы: состояние колодок, дисков, роторов и уровня жидкости.
• Диагностика ходовой части: проверка подвески, амортизаторов, балансировка колес.
• Обзор ремней и роликов: замена изношенных ремней ГРМ или генератора.
• Контроль охлаждения: проверка радиатора, уровня жидкости и термостата.
• Электроника: диагностика аккумулятора, датчиков, освещения.

Эти работы обеспечивают стабильное функционирование всех систем.

Конкретный список зависит от пробега и модели. Например, на ТО-1 обычно заменяют смазку и фильтры, а на ТО-2 дополнительно проверяют ремни, ролики и проводят более глубокую диагностику. Также мы предлагаем специализированный техосмотр грузовых автомобилей, учитывающий их особенности.

Проверяющие на ТО машины

Ключевые системы, которые осматривают:

• двигатель: состояние смазки, свечей зажигания, фильтров;
• тормоза: износ колодок, дисков, уровень жидкости;
• подвеска: состояние амортизаторов, пружин, стабилизаторов;
• электричество: работа аккумулятора, генератора, датчиков;
• шины: давление, износ протектора, балансировка.

Регламент и частота проведения ТО

Регламент технического обслуживания – это график работ, рекомендованный производителем. Он зависит от марки, модели и условий эксплуатации. Регламент включает:

• Периодичность: обычно каждые 10–15 тыс. км или раз в год.
• Список работ: замена смазки, фильтров, проверка тормозов, ремней, электроники.
• Особенности: для строгих условий (например, частые короткие поездки) ТО проводят чаще.

Соблюдение регламента гарантирует надежность работы автомобиля.

Таблица ТО автомобиля

Ориентировочный график работ:

• 10-15 тыс. км — ТО-1 — Замена смазки, фильтров, проверка тормозов — Базовое обслуживание
• 30-40 тыс. км — ТО-2 — Замена ремней, роликов, диагностика охлаждения — Глубокая проверка
• Сезонный — Сезонное ТО — Проверка радиатора, шин, аккумулятора — Подготовка к зиме/лету

Как часто делать ТО автомобиля

Пренебрегать этой процедурой нельзя, ведь она оказывает непосредственное влияние на безопасность водителя и пассажиров на дороге. Как часто делать ТО автомобиля, зависит от:

• рекомендаций производителя – обычно каждые 10-15 тыс. км;
• условий эксплуатации – в случае частого простоя в пробках или езды по неровным дорогам ТО требуется чаще;
• возраста машины – более старые авто нуждаются в более регулярном осмотре.

Например, в городских условиях из-за частых остановок и пробок смазка изнашивается быстрее.

Стоимость планового ТО и советы по обслуживанию

Стоимость планового ТО зависит от марки авто, типа техобслуживания и объема работ. В среднем:

• ТО-1 – около 3000 грн (замена смазки, фильтров);
• ТО-2 – около 6000 грн (глубокая диагностика, замена ремней);
• сезонное ТО – около 2500 грн.

Как сэкономить? Выбирайте сертифицированные сервисы, использующие оригинальные запчасти. В Киевавтотех — прозрачные цены, комплексная диагностика авто, контроль состояния автомобиля и профилактика поломок.

Советы по обслуживанию

• Планируйте ТО заранее, чтобы избежать простоев.
• Используйте рекомендованные изготовителем масла и жидкости. Это же касается и деталей, особенно имеющих непосредственное отношение к безопасности.
• Обратите внимание на авто сигналы: шум, вибрация или изменение динамики – повод для диагностики.
• Сохраняйте историю ТО для контроля состояния машины.

Записывайтесь на плановое техническое обслуживание автомобиля «Киевавтотех». Мы гарантируем качество и внимание к деталям!

Частые ошибки автомобилистов при ТО

Не повторяйте частые ошибки:

• Игнорирование сервисного интервала и регламента производителя
• Использование некачественных жидкостей и фильтров
• Отсутствие регулярного осмотра ходовой части
• Откладывание мелких ремонтов до критических поломок

FAQ – ответы на типовые вопросы

Похожие статьи

Обслуживание

04 октября 2025• 11 мин

Как сэкономить на ремонте авто без потери качества обслуживания

Как сэкономить на ремонте авто и не потерять в качестве практические советы.

Читать далее

Обслуживание

04 октября 2025• 13 мин

Что делать при дтп: порядок действий и советы по взаимодействию со страховыми компаниями

Пошаговый порядок действий при ДТП и советы по взаимодействию со страховыми.

Читать далее