Обслуговування кондиціонера авто: повний посібник для здорового клімату в салоні
Чому кондиціонер - це не розкіш, а елемент безпеки та здоров'я. Дізнайтеся, як часто потрібно обслуговувати кліматичну систему, що входить до ТО та як уникнути проблем з диханням.
Олександр Ромащенко, керівник сертифікаційного центру
кондиціонер
кліматична система
фреон
фільтр салону
антибактеріальна чистка
здоров'я
Я, Олександр Ромащенко, керівник сертифікаційного центру в компанії «КиївАвтоТех». Щороку з настанням першої спеки я спостерігаю одну й ту саму картину: до нас шикуються черги з водіїв, для яких несправний кондиціонер став неприємним сюрпризом.
Найбільше мені запам’яталася історія молодої родини з маленькою дитиною, яка поскаржилася, що після кожної поїздки у дитини загострюється алергія. Проблема була не в протягах. Коли ми дістали їхній салонний фільтр, він був чорний від бруду та плісняви. Вони дихали цим кілька років.
Ця стаття – ваш шанс уникнути подібних ситуацій. Я розповім, чому техобслуговування кондиціонера – це не про комфорт, а про здоров’я, як часто його потрібно проводити, і що саме входить у цю процедуру. Це повний посібник, який допоможе вашій кліматичній системі працювати довго та безпечно.
Чому кондиціонер – це не розкіш, а елемент безпеки та здоров’я
Багато водіїв сприймають кондиціонер як опцію для комфорту влітку. Насправді його роль набагато ширша.
Здоров’я дихальних шляхів. У вологому та темному середовищі випарника кондиціонера ідеальні умови для розмноження бактерій, грибків та плісняви. Без регулярної антибактеріальної чистки ви та ваші пасажири дихаєте цим “коктейлем”, що може провокувати алергії, кашель та захворювання дихальних шляхів.
Безпека в дощову погоду. Кондиціонер ефективно осушує повітря. Це найкращий засіб для боротьби із запотіванням вікон восени та взимку. Хороша видимість – це ключовий фактор безпеки на дорозі.
Комфорт та концентрація. У 30-градусну спеку водій у салоні без кондиціонера швидко втомлюється, його реакція сповільнюється. Підтримка комфортної температури – це прямий внесок у вашу здатність концентруватися на дорозі.
Ваш старий салонний фільтр. Саме цим ви дихаєте без вчасного ТО
Коли і яке ТО потрібне вашому кондиціонеру?
Обслуговування кліматичної системи можна розділити на два типи: щорічна профілактика та заправка, яка потрібна рідше.
Тип роботи
Рекомендований інтервал
Що включає в себе
Щорічна профілактика
Раз на рік (найкраще – навесні, перед сезоном спеки)
Антибактеріальна чистка випарника та повітроводів, заміна фільтра салону, діагностика системи.
Перевірка та дозаправка системи
Раз на 2-3 роки (для авто старше 5 років – частіше)
Перевірка тиску в системі, пошук витоків, дозаправка фреону (холодоагенту) та компресорного мастила до норми.
Що входить до повного циклу обслуговування кондиціонера
Давайте детально розберемо, що відбувається з вашим авто під час професійного ТО кліматичної системи.
Діагностика. Перший і найважливіший етап. Майстер підключає до системи спеціальну станцію, яка вимірює тиск холодоагенту. Низький тиск вказує на витік. Також перевіряється, чи вмикається компресор і як працюють вентилятори.
Антибактеріальна обробка. Це процедура очищення випарника та повітроводів від мікроорганізмів. Існує кілька методів, але найефективнішим вважається ультразвукове розпилення спеціальної дезінфікуючої рідини, яка у вигляді туману проникає у всі куточки системи.
Заправка системи. Якщо діагностика показала нестачу фреону, проводиться повний цикл перезаправки. Сучасна автоматична станція спочатку відкачує старий холодоагент та мастило, потім створює в системі вакуум для видалення вологи (головного ворога системи), і лише після цього заправляє точну, рекомендовану виробником вагу нового фреону та мастила.
Заміна фільтра салону. Цей елемент є бар’єром для пилу, пуху та алергенів з вулиці. Його потрібно міняти щорічно, а якщо ви їздите переважно містом – навіть частіше.
Порада експерта: Вмикайте кондиціонер на 5-10 хвилин хоча б раз на два тижні, навіть взимку. Це потрібно для того, щоб компресорне мастило розійшлося по системі та змастило всі гумові ущільнювачі. Така проста процедура запобігає їхньому пересиханню та розтріскуванню, що є головною причиною витоку фреону.
Орієнтовна вартість ТО кондиціонера в Україні
Ціни можуть варіюватися, але щоб ви мали уявлення про порядок цифр, я навів середні ринкові розцінки на послуги.
Послуга
Орієнтовна вартість (за роботу + матеріали)
Діагностика системи
300 – 500 грн
Антибактеріальна чистка
400 – 800 грн
Повна заправка системи фреоном
800 – 1500 грн (залежить від об’єму системи)
Заміна фільтра салону
200 – 400 грн (за роботу, без вартості фільтра)
Щоб отримати якісну послугу та бути впевненим у результаті, варто звертатися до перевірених фахівців. У «КиївАвтоТех» ми пропонуємо повний комплекс робіт з обслуговування автокондиціонерів на сучасному італійському обладнанні.
Висновок
Ставтеся до кондиціонера вашого авто як до системи життєзабезпечення. Він дає не лише прохолоду, а й чисте повітря та безпеку на дорозі. Щорічна профілактика – це невелика інвестиція, яка гарантує вам комфортні та здорові поїздки протягом усього року.
Не чекайте, доки спека застане вас зненацька. Запишіться на діагностику та обслуговування кондиціонера в «КиївАвтоТех» вже сьогодні, і дихайте на повні груди в будь-яку погоду.
Чому фреон зникає з системи, якщо вона герметична?
Абсолютно герметичних систем не існує. Система автомобільного кондиціонера має безліч з'єднань з гумовими ущільнювачами. З часом вони втрачають еластичність, і через мікропори відбувається природний витік холодоагенту. Нормою вважається втрата до 10-15% фреону на рік.
З кондиціонера йде неприємний запах. Що робити?
Це пряма ознака розмноження бактерій на випарнику. Вам терміново потрібна антибактеріальна чистка. Сама по собі заправка цю проблему не вирішить.
Чи можна заправляти кондиціонер самостійно з балончиків?
Я категорично не раджу цього робити. У таких балончиках неможливо проконтролювати точну вагу фреону та кількість мастила. Перезаправка системи так само небезпечна, як і недозаправка, і може призвести до виходу з ладу дорогого компресора.
